Реализация технологически сложного проекта заняла более полугода. В соответствии с инвестпрограммой предприятия к концу 2018 года строительно-монтажные работы на объекте были полностью завершены.
В 70-х годах прошлого века на этом участке были проложены три дюкера – канализационные линии, проходящие под железнодорожными путями. Сеть строилась без учета развития городской инфраструктуры. В связи с высокой степенью износа и постоянными засорами реконструкцию сети включили в инвестиционную программу РВК-Воронеж на 2012-2018 годы. Долгое время потребовалось на выбор проектного решения, учитывая, что благоустройство территории и диаметр ранее проложенных труб не позволяли провести их замену бестраншейным способом.
- Мы изучили разные технологии и методы, приняв оптимальное решение. Вместо изношенных дюкеров проложили напорный трубопровод не под, а над железнодорожными путями. Серьёзная нагрузка на коллектор, постоянная вибрация из-за проходящих поездов, а также обилие на участке грунтовых вод требовали особого конструктивного подхода к строительству. В итоге, линию проложили в футляре, который сводит к минимуму механическое воздействие на трубу, тем самым увеличивая её срок службы, - рассказал начальник цеха канализационный сооружений, станций и сетей РВК-Воронеж Сергей Корышев.
В настоящее время на объекте проложен трубопровод диаметром 300 мм и установлено современное насосное оборудование. Вновь проложенный участок коллектора улучшит водоотведение и снизит вероятность возникновения нештатных ситуаций на сетях канализации в квартале, ограниченном улицами Ржевская, Димитрова, Серова, Дальневосточная, Волгоградской, а также переулками Хасана, Усманским, Волочаевским и др.